4,8 milliards de fcfa. C’est le montant de l’enveloppe financée par le Budget d’investissement public du Mintp, pour le bitumage du tronçon routier long de 14 km entre Edéa et Dizangue, première phase de la route Edéa-Dizangue-Mouanko (50,1 km) située dans la région du Littoral. Les travaux de bitumage de cette section sont fixés dans un délai de 12 mois par le ministère camerounais des travaux.
Le projet de bitumage du tronçon Edéa- Dizangue pourrait enfin voir le jour, après des retards significatifs et des défaillances constatés sur le chantier. En effet, le contrat, initialement attribué au groupement Zuidaf sarl/Fredex Group en 2022, pour un montant de 4,5 milliards de FCFA, devait être achevé en un an. Cependant, deux ans plus tard, les travaux n’ont toujours pas avancé de manière significative, poussant le Mintp à constater le 22 mars 2024, des retards et des manquements graves de la part de l’entreprise. La livraison des travaux de la phase 1 de ce projet était pourtant attendue en octobre 2023.
Au 12 avril 2024, les travaux préalables au bitumage de la route régionale R031701 Edea-Dizangue-Mouanko, sont rendus au point kilométrique (pk) 6+00 ; pour un avancement global de 13,10% et les délais consommés à 105,41%.
L’entreprise justifie la sous-performance du projet en invoquant les fortes pluies, le non-respect des barrières de pluie par les poids lourds, notamment ceux des sociétés exploitant l’huile de palme et l’hévéa dans la région, ainsi que des problèmes liés au calage des quantités. Toutefois, ces explications sont jugées insuffisantes par le Maître d’Ouvrage.
Dans le cadre de l’exercice 2025, Emmanuel Nganou Djoumessi, Mintp, a pour ambition de bitumer 754,76 km de nouvelles routes contre 656,95 km prévus en 2024, soit une hausse de 100 km de nouvelles routes. Rappelons que seuls 446 km de routes ont pu être bitumées au cours de l’année précédente, soit 67,8% des objectifs annuels fixés par le gouvernement.
