Le gouvernement camerounais va obtenir un financement important pour le Projet d’aménagement des routes de désenclavement de la zone industrielle portuaire de Kribi (Parzik). Le décret 2025/012, signé le 14 janvier, autorise le ministre de l’Économie à conclure un accord avec la Banque africaine de développement (BAD) pour un prêt de 39,629 millions d’euros, soit environ 26 milliards de FCFA. Ce financement permettra de soutenir les infrastructures nécessaires au développement de la zone industrielle de Kribi, afin de favoriser l’implantation d’entreprises et la transformation des matières premières locales.
Le financement de la BAD s’ajoute à un premier prêt de 74,4 milliards de FCFA accordé pour la première tranche du projet Parzik, d’un coût total estimé à 140 milliards de FCFA. Ce programme ambitieux vise à réhabiliter des routes essentielles telles que l’axe Edéa-Kribi (110 km) et à aménager de nouvelles voies express, dont la Lolabé-Campo (39 km). Les travaux sur le tronçon Edéa-Kribi, en dégradation depuis près de 5 ans prévoient entre autres le renforcement de la chaussée existante, l’installation d’une station de péage et d’une station de pesage à Fifinda, la construction d’un échangeur au niveau du raccordement avec l’autoroute Lolabé-Kribi-Edéa.
Le projet Parzik a pour objectif d’améliorer le système de transport du Cameroun en optimisant le fonctionnement de la zone industrielle et portuaire de Kribi tout en favorisant l’intégration régionale en Afrique Centrale. Ce programme se divise en trois composantes principales : les travaux routiers, les aménagements socio-économiques avec un soutien particulier aux femmes et aux jeunes, et la gestion globale du projet. Ces initiatives visent à renforcer l’infrastructure de transport et à dynamiser le développement socio-économique local.
